সপ্তাহ-মধ্যবর্তী ভাবনা ৪৩, ৭.১০.২৬

বন্যপ্রাণীর আবাসস্থল অক্ষুণ্ণ রাখা মানবজাতির ভবিষ্যৎ সুরক্ষার স্বার্থেই জরুরি

মালিনী শঙ্কর

ডিজিটাল আলোচনা


বানারঘাটা বায়োলজিক্যাল পার্কের ‘বাফার জোন’ বা সংরক্ষিত বলয় রক্ষার বিষয়ে সিইসি (সেন্ট্রাল এমপাওয়ার্ড কমিটি)-র সুপারিশ কর্ণাটক সরকার প্রত্যাখ্যান করেছে; এই সিদ্ধান্তটি রাজনৈতিকভাবে সুবিধাজনক মনে হলেও তা ভবিষ্যৎ প্রজন্মের জন্য ক্ষতিকর। বায়োলজিক্যাল পার্কের চারপাশে ১০০ বর্গকিলোমিটার এলাকা সংরক্ষণের জন্য সিইসি-র সুপারিশটি পরিবেশগত ও বাস্তুতান্ত্রিক আবশ্যিকতার ওপর ভিত্তি করে তৈরি। ভবিষ্যৎ প্রজন্মের খাদ্য ও জল নিরাপত্তা নিশ্চিত করার স্বার্থে এটি এমন এক মানদণ্ড যার সাথে কোনো আপস করা উচিত নয়। এই বনাঞ্চলটি মূলত পর্ণমোচী (deciduous) এবং আর্দ্র পর্ণমোচী প্রকৃতির। পাথুরে ভূখণ্ড, স্থানীয় আবহাওয়া, আর্দ্রতা এবং জীববৈচিত্র্যের সমন্বয়ে গঠিত এই এলাকাটি উত্তর-পূর্ব মৌসুমি বায়ুর জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ জল-সংগ্রহের ক্ষেত্র (catchment area), যার ওপর বেঙ্গালুরু ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। এখানকার ভূপ্রকৃতি ভারী বৃষ্টিপাতের জল নিষ্কাশনের জন্য আদর্শ। কিন্তু ‘অ্যান্থ্রোপোসিন’ যুগে মানুষের অপরিকল্পিত উন্নয়ন কর্মকাণ্ড সেই স্বাভাবিক জল-নিষ্কাশন ব্যবস্থাকে রুদ্ধ ও অকার্যকর করে তুলছে। এটি একটি সতর্কবার্তা হওয়া উচিত। হুট করে আসা বন্যার (flash floods) জন্য জলবায়ু পরিবর্তনকে দায়ী করবেন না; মানুষের উন্নয়নের নামে সিমেন্ট-কংক্রিটের কাঠামো দিয়ে আসলে জল-নিষ্কাশনের পথ বন্ধ করে দেওয়া হচ্ছে।

বানারঘাটা বায়োলজিক্যাল পার্কের নাম বা প্রশাসনিক শ্রেণিবিভাগ হয়তো কেবল সংরক্ষণ-ব্যবস্থাপনার বিষয় হতে পারে, কিন্তু পরিবেশ সংরক্ষণের দিক থেকে এর গুরুত্ব অপরিসীম। বেঙ্গালুরু শহর থেকে মাত্র ২৫ কিলোমিটার দক্ষিণ-পূর্বে অত্যন্ত কৌশলগত অবস্থানে রয়েছে এই পার্কটি। এই অবস্থানটি বেঙ্গালুরুর আবহাওয়ার সাথে চমৎকারভাবে মানানসই। সিইসি-র বাফার জোন সংরক্ষণের সুপারিশ অনুযায়ী পার্কের উত্তর, দক্ষিণ, পূর্ব ও পশ্চিম—চারদিকেই ৫ কিলোমিটার করে এলাকা সংরক্ষিত রাখার কথা বলা হয়েছে, যার মোট আয়তন দাঁড়ায় ১০০ বর্গকিলোমিটার। এটি বাস্তবায়নে ব্যর্থ হলে মানুষ ও বন্যপ্রাণীর সংঘাত বাড়বে এবং বেঙ্গালুরুর সেই প্রিয় সবুজ আচ্ছাদন ও পাহাড়-সংলগ্ন মনোরম আবহাওয়া ধ্বংস হয়ে যাবে। বেঙ্গালুরুর এই সুন্দর আবহাওয়াই বাইরের মানুষদের আকৃষ্ট করে, আবার সেই একই কারণে সর্বব্যাপী সফটওয়্যার শিল্পও শহরটিকে গ্রাস ও ধ্বংস করতে চায়।

বাঘের বিচরণক্ষেত্র বা বনাঞ্চলে মানুষের অবাধ ও অনিয়ন্ত্রিত হস্তক্ষেপ রোধ করতে হলে, ভারতের ভূখণ্ডের যেটুকু অংশে (মাত্র ৩.৭%) এখনও বনভূমি টিকে আছে, তা যেকোনো মূল্যে সংরক্ষণ করা জরুরি। কর্ণাটক চিড়িয়াখানা কর্তৃপক্ষ ব্যানেরঘাটা জাতীয় উদ্যানে দর্শনার্থীদের জন্য একটি বন্যপ্রাণী সাফারিও পরিচালনা করে। কেন্দ্রীয় চিড়িয়াখানা কর্তৃপক্ষ উদ্ধারকৃত প্রাণী—যেমন বাঘ, সিংহ এবং ভাল্লুক, যাদের আগে সার্কাস বা অন্যান্য বেআইনি প্রদর্শনীতে ব্যবহার করা হতো—তাদের আজীবন পরিচর্যার ব্যবস্থা করে। এছাড়া, আহত বা পরিত্যক্ত শহুরে বন্যপ্রাণীদের জন্য এটি একটি অস্থায়ী আশ্রয়স্থল হিসেবেও কাজ করে, যা তাদের প্রাকৃতিক আবাসস্থলে ফিরে যাওয়ার সুযোগ করে দেয়। বায়োলজিক্যাল পার্কের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অনুযায়ী, এখানকার সমস্ত বিভাগের দৈনন্দিন কার্যক্রম 'জাতীয় চিড়িয়াখানা নীতি (১৯৯৮)'-এর উদ্দেশ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ; যেখানে শিক্ষা, সংরক্ষণমূলক প্রজনন, গবেষণা, উদ্ধার এবং পুনর্বাসনের ওপর গুরুত্ব দেওয়া হয় এবং এর মাধ্যমে দেশের 'এক্স-সিটু' (প্রাকৃতিক আবাসস্থলের বাইরে) সংরক্ষণ প্রচেষ্টায় অবদান রাখা হয়।

এখানে সার্কাসের প্রাণীদের পুনর্বাসন এলাকা, ভাল্লুক উদ্ধার কেন্দ্র, একটি স্বীকৃত বায়োলজিক্যাল পার্ক, প্রজাপতি উদ্যান, কীটপতঙ্গের জাদুঘর এবং বন্যপ্রাণী চলাচলের করিডোর বা পথ রয়েছে। শুষ্ক পর্ণমোচী বনভূমির বৈশিষ্ট্যমণ্ডিত এই এলাকাটি বিচিত্র বাস্তুতন্ত্র ও জীববৈচিত্র্যের আধার। বায়োলজিক্যাল পার্কের দক্ষিণে অবস্থিত বনভূমিটি একটি বিশাল বনাঞ্চলের অংশ, যা এশীয় হাতিদের অভিবাসনের পথ বা করিডোর হিসেবে কাজ করে। এটি পূর্ব ঘাট পর্বতমালাকে পশ্চিম ঘাট পর্বতমালার সাথে সংযুক্ত করে। প্রতি বছর শীতের শেষে হাজার হাজার এশীয় হাতি পূর্ব ঘাট থেকে পশ্চিম ঘাট পর্বতমালায় অভিবাসন করে। তাই এই অভিবাসন পথ বা করিডোরটি সংরক্ষণ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং পরিবেশগত দিক থেকে অপরিহার্য। পরিযায়ী হাতি ছাড়াও এই প্রাকৃতিক বনে বাঘ, চিতাবাঘ, বুনো কুকুর, বেজি, উদবিড়াল এবং নানা রঙের ও প্রজাতির পাখি ও সরীসৃপের (যেমন—কোবরা, ভাইপার, ক্রেইট, কিং কোবরা, অজগর, বোয়া ও কুমির) এক সমৃদ্ধ ও বৈচিত্র্যময় সমাবেশ রয়েছে; পাশাপাশি এখানে কাঁকড়া, বিভিন্ন প্রাইমেট এবং গৌর-এর মতো বুনো গবাদি পশুরও দেখা মেলে। অপরিকল্পিত নগরায়ন রোধ না করলে এবং বনাঞ্চলকে অরক্ষিত বা ভঙ্গুর অবস্থায় ফেলে রাখলে—বিশেষ করে বানেরঘাটা জাতীয় উদ্যান বা বায়োলজিক্যাল পার্কের সুরক্ষাবলয় বা 'বাফার জোন' হিসেবে পরিবেশ-সংবেদনশীল এলাকা (Eco-Sensitive Zone) সম্প্রসারণের বিষয়ে সিইসি (CEC)-র সুপারিশগুলো বাস্তবায়ন না করলে—এই সব প্রাণীই মানববসতির সাথে সংঘাতের মুখে পড়বে।

ব্যাঙ্গালোর ডেভেলপমেন্ট অথরিটির সম্প্রসারিত এলাকা 'অঞ্জনপুরা'-তে চিতাবাঘের উপস্থিতি নথিভুক্ত হয়েছে; সেখানে প্রায়শই কোবরা ও বেজির মধ্যে টিকে থাকার লড়াই দেখা যায় এবং বানেরঘাটা থেকে মাত্র কয়েক কিলোমিটার দূরে ময়ূরের সতর্কতামূলক ডাকও শোনা যায়। কোডিগেহাল্লি ও কেঙ্গেরি এলাকায় হাতি, বুনো কুকুর ও শিয়ালের দেখা মিলেছে। মাত্র ১০ দিন আগেই—২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরের চতুর্থ সপ্তাহে—ভোরবেলা ব্যাঙ্গালোরের দক্ষিণ-পশ্চিম উপকণ্ঠে একটি হাতি পিষে এক কৃষককে হত্যা করেছে। এর অর্থ হলো, মানুষের বসতি ও কার্যকলাপ বাঘের বিচরণক্ষেত্রের ওপর ক্রমশ আগ্রাসন চালাচ্ছে। এমন একটি উদ্বেগজনক পরিস্থিতিতে নির্ধারিত বাফার জোন রক্ষা না করার বিষয়টি নিছক রাজনৈতিক স্বার্থসিদ্ধি ও লোকরঞ্জক মানসিকতার পরিচয় দেয়, যা মানুষ ও বন্যপ্রাণীর সংঘাত বৃদ্ধির ঝুঁকিকেই কেবল বাড়িয়ে তোলে। ভঙ্গুর পরিবেশ ব্যবস্থাপনার স্বার্থে মানুষের বসতি ও কার্যকলাপকে টেকসই পরিকল্পনার আওতায় আনাই এখন সময়ের দাবি।সংরক্ষণ-বলয় বা 'বাফার জোন' রক্ষা না করলে মানুষ ও বন্যপ্রাণীর সংঘাত যে নিশ্চিতভাবে বাড়বে, তাতে কোনো সন্দেহ নেই। ফসল নষ্টকারী হাতি, মাংসাশী প্রাণীর আক্রমণে গবাদি পশুর মৃত্যু কিংবা বন্যপ্রাণীর মধ্যে পশুরোগ ছড়িয়ে পড়ার মতো বিষয়গুলোর দায় বর্তমান বা ভবিষ্যতের কোন সরকার নেবে? কোনো উচ্চাকাঙ্ক্ষী বা নবীন রাজনীতিবিদ কেবল অবজ্ঞার ভঙ্গিতে বিষয়টি উড়িয়ে দিলেই চলবে না।

অস্থায়ী বা অপরিকল্পিত মানব-প্রবৃদ্ধিকে বৈধতা দেওয়ার জন্য সংরক্ষণ ব্যবস্থাকে সংকুচিত করাটা যেমন দূরদৃষ্টির অভাবের পরিচায়ক, তেমনি এটি রাজনৈতিকভাবেও সুবিধাবাদী পদক্ষেপ। পরিকল্পিত মানব ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ছাড়া পরিবেশগত যে মূল্য দিতে হবে, পরিকল্পনা কমিশনকে দুর্বল বা নিষ্ক্রিয় করার ফলে তা আরও বহুগুণ বেড়ে যাবে। বেঙ্গালুরু দক্ষিণের সাংসদ যে গণপরিবহন ব্যবস্থা বাড়ানো বা সম্প্রসারণের কথা বলছেন, তা একটি টেকসই সমাধান। একজন নাগরিকের জন্য তিনটি বিলাসবহুল ব্যক্তিগত গাড়ি কিংবা দুটি স্থাবর সম্পত্তির মালিক হওয়া—যা আজকের দিনে একজন সফল বেঙ্গালুরুবাসীর মাপকাঠি হয়ে দাঁড়িয়েছে—তার কোনো প্রয়োজন নেই। বস্তুত, মানুষের এই আত্মকেন্দ্রিক মানসিকতাই বেঙ্গালুরুর জন্য ক্ষতিকর পরিস্থিতির মূল কারণ। যেকোনো শহরে যানজট মানেই হলো শহরের সবুজ বলয় বা প্রাকৃতিক পরিসর গ্রাস করে ফেলা। ব্যক্তিগত পরিবহনের ওপর অত্যধিক গুরুত্ব দেওয়ার ফলে খাদ্য ও পানির চাহিদার বিষয়টি গুরুত্বের তালিকায় অনেক নিচে পড়ে যাচ্ছে।

পরিকল্পিত প্রবৃদ্ধির অভাবে করদাতারা সাধারণ সম্পদের (common property resources) সুবিধা থেকে বঞ্চিত হন এবং এটি অত্যন্ত জনপ্রিয় শহর বেঙ্গালুরুর দীর্ঘমেয়াদী টিকে থাকার ক্ষমতার জন্যও ক্ষতিকর। মনে হচ্ছে করের টাকা ব্যক্তিগত সম্পদের পেছনেই ব্যয় করা হচ্ছে—যা করদাতাদের জন্য এক ধরনের দ্বিমুখী ক্ষতি বা 'ডাবল হোয়ামি'।সংরক্ষণ-বলয় বা 'বাফার জোন' রক্ষা না করলে মানুষ ও বন্যপ্রাণীর সংঘাত যে নিশ্চিতভাবে বাড়বে, তাতে কোনো সন্দেহ নেই। ফসল নষ্টকারী হাতি, মাংসাশী প্রাণীর আক্রমণে গবাদি পশুর মৃত্যু কিংবা বন্যপ্রাণীর মধ্যে পশুরোগ ছড়িয়ে পড়ার মতো বিষয়গুলোর দায় বর্তমান বা ভবিষ্যতের কোন সরকার নেবে? কোনো উচ্চাকাঙ্ক্ষী বা নবীন রাজনীতিবিদ কেবল অবজ্ঞার ভঙ্গিতে বিষয়টি উড়িয়ে দিলেই চলবে না।

অস্থায়ী বা অপরিকল্পিত মানব-প্রবৃদ্ধিকে বৈধতা দেওয়ার জন্য সংরক্ষণ ব্যবস্থাকে সংকুচিত করাটা যেমন দূরদৃষ্টির অভাবের পরিচায়ক, তেমনি এটি রাজনৈতিকভাবেও সুবিধাবাদী পদক্ষেপ। পরিকল্পিত মানব ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ছাড়া পরিবেশগত যে মূল্য দিতে হবে, পরিকল্পনা কমিশনকে দুর্বল বা নিষ্ক্রিয় করার ফলে তা আরও বহুগুণ বেড়ে যাবে। বেঙ্গালুরু দক্ষিণের সাংসদ যে গণপরিবহন ব্যবস্থা বাড়ানো বা সম্প্রসারণের কথা বলছেন, তা একটি টেকসই সমাধান। একজন নাগরিকের জন্য তিনটি বিলাসবহুল ব্যক্তিগত গাড়ি কিংবা দুটি স্থাবর সম্পত্তির মালিক হওয়া—যা আজকের দিনে একজন সফল বেঙ্গালুরুবাসীর মাপকাঠি হয়ে দাঁড়িয়েছে—তার কোনো প্রয়োজন নেই। বস্তুত, মানুষের এই আত্মকেন্দ্রিক মানসিকতাই বেঙ্গালুরুর জন্য ক্ষতিকর পরিস্থিতির মূল কারণ। যেকোনো শহরে যানজট মানেই হলো শহরের সবুজ বলয় বা প্রাকৃতিক পরিসর গ্রাস করে ফেলা। ব্যক্তিগত পরিবহনের ওপর অত্যধিক গুরুত্ব দেওয়ার ফলে খাদ্য ও পানির চাহিদার বিষয়টি গুরুত্বের তালিকায় অনেক নিচে পড়ে যাচ্ছে।

পরিকল্পিত প্রবৃদ্ধির অভাবে করদাতারা সাধারণ সম্পদের (common property resources) সুবিধা থেকে বঞ্চিত হন এবং এটি অত্যন্ত জনপ্রিয় শহর বেঙ্গালুরুর দীর্ঘমেয়াদী টিকে থাকার ক্ষমতার জন্যও ক্ষতিকর। মনে হচ্ছে করের টাকা ব্যক্তিগত সম্পদের পেছনেই ব্যয় করা হচ্ছে—যা করদাতাদের জন্য এক ধরনের দ্বিমুখী ক্ষতি বা 'ডাবল হোয়ামি'।

Comments

Popular posts from this blog

Midweek Musings 34, 29.07.2026

Wochenmitte-Gedanken 12 25.02.2026 Klimafreundliche Infrastruktur

Շաբաթվա կեսի խորհրդածություններ 31. 8.07.2026