मिडवीक म्यूज़िंग्स 43, 7.10.26

 वाइल्डलाइफ़ हैबिटैट को सुरक्षित रखना इंसानों के भविष्य को सुरक्षित रखने के लिए है

मालिनी शंकर द्वारा

डिजिटल डिस्कोर्स

कर्नाटक सरकार ने बन्नेरघट्टा बायोलॉजिकल पार्क के बफ़र को बचाने के लिए CEC कानून को खारिज कर दिया है, यह राजनीतिक रूप से फ़ायदेमंद है, और आने वाली पीढ़ियों के लिए नुकसानदायक है। बायोलॉजिकल पार्क के 100 वर्ग किलोमीटर के घेरे को बचाने के लिए सेंट्रल एम्पावर्ड कमेटी की सिफारिशें इकोलॉजिकल ज़रूरतों पर आधारित हैं। लेकिन यह एक गोल्ड स्टैंडर्ड है जिससे समझौता नहीं किया जाना चाहिए... आने वाली पीढ़ियों की फ़ूड सिक्योरिटी, वॉटर सिक्योरिटी बनाए रखने के लिए। जंगल में पतझड़ी और नमी वाली पतझड़ी पेड़ हैं। चट्टानी चट्टानों, ज़मीन, माइक्रो क्लाइमेट और बायोटा के साथ यह नॉर्थ-ईस्ट मॉनसून के लिए एक ज़रूरी कैचमेंट एरिया बनाता है, जिस पर बैंगलोर बहुत ज़्यादा निर्भर है। यह ज़मीन भारी बारिश के पानी को निकालने के लिए पूरी तरह से काम करती है। लेकिन बिना प्लान के एंथ्रोपोसीन डेवलपमेंट ड्रेनेज को दबा रहा है और रोक रहा है। इससे चेतावनी मिलनी चाहिए। अचानक आने वाली बाढ़ के लिए क्लाइमेट चेंज को दोष न दें। इंसानी विकास के नाम पर ड्रेनेज सीमेंट कंक्रीट से जाम हो गया है।

बनेरघट्टा बायोलॉजिकल पार्क का नाम कंजर्वेशन एडमिनिस्ट्रेशन के हिसाब से हो सकता है, लेकिन इसकी कंजर्वेशन वैल्यू बहुत ज़रूरी है। बनेरघट्टा बायोलॉजिकल पार्क बैंगलोर से मुश्किल से 25 किलोमीटर दक्षिण-पूर्व में है। CEC की बफर ज़ोन के कंजर्वेशन की सिफारिश 5 किलोमीटर उत्तर की ओर और 5 किलोमीटर दक्षिण की ओर, इसी तरह 5 किलोमीटर पूर्व की ओर और 5 किलोमीटर पश्चिम की ओर है – जो बायोलॉजिकल पार्क के लिए 100 Sq. Km का बफर बनता है। ऐसा न करने पर इंसानी जंगली जानवरों का टकराव बढ़ेगा, और कमज़ोर हरियाली खत्म हो जाएगी।

बाघों के इलाके में इंसानों के लगातार बढ़ते असर को रोकने के लिए बाकी 3.7% जंगल वाली ज़मीन को हर कीमत पर बचाना होगा।

कर्नाटक की ज़ू अथॉरिटी विज़िटर्स के लिए वाइल्डलाइफ़ सफ़ारी भी चलाती है। सेंट्रल ज़ू अथॉरिटी, “टाइगर, शेर और भालू जैसे बचाए गए जानवरों की ज़िंदगी भर देखभाल करती है, जिन्हें पहले सर्कस या दूसरे गैर-कानूनी शो में इस्तेमाल किया जाता था। वे घायल या छोड़े गए शहरी जंगली जानवरों के लिए टेम्पररी घर का काम भी करते हैं, जिससे उन्हें अपने नेचुरल हैबिटैट में लौटने का दूसरा मौका मिलता है। बायोलॉजिकल पार्क की ऑफिशियल वेबसाइट के मुताबिक, सभी सेक्शन का रोज़ का काम नेशनल ज़ू पॉलिसी (1998) के मकसद के हिसाब से होता है, जिसमें एजुकेशन, कंज़र्वेशन ब्रीडिंग, रिसर्च, रेस्क्यू और रिहैबिलिटेशन पर फोकस किया जाता है, जिससे देश के एक्स-सीटू कंज़र्वेशन की कोशिशों में मदद मिलती है।”

यहां एक सर्कस एनिमल रिहैब एरिया, एक बेयर रेस्क्यू सेंटर, और एक नोटिफाइड बायोलॉजिकल पार्क, एक बटरफ्लाई पार्क, एक इंसेक्ट म्यूज़ियम, और एक वाइल्डलाइफ कॉरिडोर है, जो एक सूखा पतझड़ी जंगल हैबिटैट है जिसमें कई तरह के इकोसिस्टम और बायोडायवर्सिटी हैं। बायोलॉजिकल पार्क के दक्षिण में जंगल का हिस्सा एक बड़ा जंगल एरिया दिखाता है जो एशियाई हाथियों के लिए एक माइग्रेटिंग कॉरिडोर है, जो ईस्टर्न घाट को वेस्टर्न घाट से जोड़ता है। हर साल सर्दियों के आखिर में, एशियाई हाथी हज़ारों की संख्या में पूर्वी घाट से पश्चिमी घाट की ओर माइग्रेट करते हैं। इसलिए इस माइग्रेटिंग कॉरिडोर को बचाना वाकई बहुत ज़रूरी है; यह इकोलॉजिकल तौर पर ज़रूरी है। प्रवासी हाथियों के अलावा प्राकृतिक जंगल में बाघों, तेंदुओं, जंगली कुत्तों, नेवले, ऊदबिलाव, पक्षियों, सरीसृपों (कोबरा, वाइपर, करैत, किंग कोबरा, अजगर और अन्य बोआ, और मगरमच्छ, केकड़ों सहित) की एक स्वस्थ और व्यवहार्य आबादी है, ये सभी जीव मानव आवास के क्रॉस हेयर में आ जाएंगे यदि अनियोजित विकास पर अंकुश नहीं लगाया गया और हरे आवरण को नाजुक छोड़ दिया गया - बन्नेरघट्टा राष्ट्रीय / जैविक उद्यान के लिए बफर के रूप में पर्यावरण संवेदनशील क्षेत्र को बढ़ाने की सीईसी सिफारिशों को लागू करने के अभाव में। अंजनपुरा में तेंदुए देखे गए हैं और उनका दस्तावेजीकरण किया गया है, अंजनपुरा में अक्सर कोबरा और नेवले देखे जाते हैं, बन्नेरघट्टा से कुछ ही किलोमीटर दूर मोर को अक्सर खतरे की घंटी बजाते सुना जाता है। कोडिगेहल्ली, केंगेरी में हाथी, जंगली कुत्ते और सियार देखे गए हैं बैंगलोर के दक्षिण-पश्चिम बाहरी इलाके में सुबह-सुबह। इसका मतलब सिर्फ़ यह है कि इंसानों के पैरों के निशान बाघों के इलाके में पड़ रहे हैं।

इंसानी और जंगली जानवरों के बीच टकराव बढ़ना पक्का है… अभी या आने वाली सरकारों में कौन हाथियों के फसल खराब करने, मांसाहारी जानवरों के कारण मवेशियों के नुकसान, या जंगली जानवरों में जानवरों से जुड़ी बीमारियों के फैलने की ज़िम्मेदारी ले सकता है? यह ऐसा मुद्दा नहीं है जिसे कोई नेता हल्के में लेकर टाल दे।

इंसानी विकास को सही ठहराने के लिए कंज़र्वेशन को कम करना छोटी सोच और राजनीतिक रूप से मौकापरस्त है। बिना प्लान की हुई इंसानी और आर्थिक विकास के इकोलॉजिकल कीमत प्लानिंग कमीशन को खत्म करने से और बढ़ जाएगी। बैंगलोर साउथ के MP का पब्लिक ट्रांसपोर्ट को बढ़ाने/चौड़ा करने का सपोर्ट एक सस्टेनेबल ऑप्शन है। हर नागरिक को 3 लग्ज़री प्राइवेट गाड़ियों की ज़रूरत नहीं है, 2 रियल एस्टेट जो आज एक सफल बैंगलोरियन को बताते हैं, वह हैयह इंसानों को केंद्र में रखने वाली, लेकिन पीछे ले जाने वाली भौतिक तरक्की की जड़ है। किसी भी शहर में ट्रैफिक जाम से हरियाली वाले इलाके खत्म हो रहे हैं। निजी वाहनों को ज़रूरत से ज़्यादा अहमियत देने की वजह से भोजन और पानी की ज़रूरतें पीछे छूट जाती हैं।

बिना योजनाबद्ध विकास के, टैक्स देने वाले लोग आम संपत्ति के संसाधनों से वंचित रह जाते हैं और निजी संसाधनों में निवेश करते हैं... जो दोहरी मार की तरह है।