Wochenmitte-Gedanken 13, 4.03.2026
Geplante städtische Logistik
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| Der Grüngürtel bleibt die wichtigste Gemeingutressource in der Smart-City-Planung. Von Malini Shankar |
Bei der Planung von Smart Cities müssen wir zukünftiges Wachstum und ein optimales Ressourcenmanagement berücksichtigen, um den aktuellen Bedürfnissen der Bevölkerung bestmöglich gerecht zu werden. Planung ist daher zweifellos zentral für ein nachhaltiges Ressourcenmanagement.
Die Landnutzungspolitik bildet den Ausgangspunkt, da sie die Zuteilung von Land als Ressource regelt. Hierbei sind politische Leitlinien von entscheidender Bedeutung. Grüngürtel, Gemeingüter, kommunale Einrichtungen und Ressourcen, öffentlicher Nahverkehr, Abwasser- und Sanitärinfrastruktur, Lieferkettenmanagement, städtische und ländliche Logistik sowie klimaresistente Infrastruktur – all diese Bereiche sollten Priorität haben.
Wir benötigen beispielsweise separate Fahrspuren für Busse, Krankenwagen, Logistikfahrzeuge und Zweiräder. Außerdem benötigen wir separate Bereiche für Wohngebiete. Darüber hinaus müssen klar abgegrenzte Bereiche für Schulen, Hochschulen, Bildungs- und Forschungseinrichtungen geschaffen werden. Ein weiterer Bereich (vergleichbar mit einem Kreis auf einem Pizzaboden zur besseren Veranschaulichung) ist ausschließlich für die Gesundheitsinfrastruktur vorgesehen – öffentliche Gesundheitsversorgung, psychische Gesundheit, Veterinärmedizin usw. – und sollte an die Krankenwagenspuren angebunden sein. Die verschiedenen Fahrspuren für unterschiedliche Fahrzeugtypen werden in einem separaten Blogbeitrag behandelt.
Das Stadtzentrum und der Handelsplatz sollten neben Agrarmärkten auch ländliche und landwirtschaftliche Produkte sowie Kunsthandwerk umfassen.
Gebiete mit Denkmälern und Sehenswürdigkeiten müssen auf die Bedürfnisse der Tourismuswirtschaft ausgerichtet sein: touristische Infrastruktur wie Hotels, Restaurants, Souvenirläden, mehrsprachige digitale und menschliche Reiseführer, kompromisslose Hygienestandards in öffentlichen Toiletten, primäre Gesundheitsversorgung/Erste-Hilfe-Zentren, Parkplätze, Geldwechselautomaten, rollstuhlgerechte Wege usw.
Für die lokale Bevölkerung und die Touristenströme sollen mehrere öffentliche Verkehrsmittel (mindestens ein Dutzend verschiedene) geplant werden. Digitale Zentren zur Unterstützung neuronaler Netze, die die gesamte Wirtschaft unterstützen – von Telefonie über Datenanalyse bis hin zur Software- und Hardwareinfrastruktur muss eine minimale Infrastruktur für die universelle Nutzung bereitgestellt werden!
Jedes öffentliche Verkehrsmittel braucht eine eigene Fahrspur bzw. Bahnstrecke. Und natürlich dürfen wir in jedem Wohngebiet auch die Planung für Flugtaxi-Hubs bzw. Jetpack-Verkehr nicht vergessen. Das ist Zukunftsplanung!
Der Industriesektor / das Industriegebiet muss sorgfältig geplant werden, um andere Wirtschaftszweige / Smart-City-Projekte nicht zu beeinträchtigen.
Die Energieversorgungszentrale muss nicht nur an den Klimawandel angepasst sein, sondern auch die Planung für zukünftiges Angebot und Nachfrage in den Fokus rücken. Gleiches gilt für die Wasserversorgung und das Gesundheitswesen.
Wohngebiete sollten so weit wie möglich ohne Zement, sondern mit lokal verfügbaren natürlichen Ressourcen errichtet werden, um Emissionen zu reduzieren und den Bedarf an Klimaanlagen und Kühlgeräten weitgehend zu eliminieren. Eine gute Planung kann selbst auf privatem Grund Grünflächen schaffen; dazu bedarf es lediglich des Bewusstseins und der Bereitschaft dazu. Minimalistische Architektur ist ebenfalls klimagerecht. Die Nutzung von gesammeltem Regenwasser und aufbereitetem Abwasser sollte für die alternative Wassernutzung gefördert werden.
Mehrzweck-Katastrophenschutzräume müssen gemäß den geltenden Bauvorschriften für Katastrophenschutz errichtet werden und barrierefrei sowie für gebrechliche und kranke Menschen zugänglich sein. Da der Klimawandel hydrometeorologische Katastrophen, wie in meinem Blogbeitrag der letzten Woche dargelegt, verschärfen wird, müssen diese Mehrzweck-Katastrophenschutzräume Menschen aus allen Bevölkerungsschichten aufnehmen können – von Landwirten bis hin zu internationalen Wirtschaftsmagnaten und möglicherweise auch Familien von Politikern. Wir müssen außerdem Platz für verwaiste oder vertriebene Haustiere und Nutztiere während klimabedingter Extremwetterereignisse schaffen.
Nachhaltige Entwicklung wird erst durch Planung und effektive Umsetzung Realität. Politische Zweckmäßigkeit muss mit der ihr gebührenden Verachtung behandelt werden.
Links für weiterführende Informationen:
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