Mawazo ya Katikati ya Wiki 34, 29.07.2026

 Matumizi ya Ardhi Iliyopangwa yalikuwa ufunguo wa Bangalore kuwa nzuri sana.

Na Malini Shankar

Majadiliano ya Kidijitali

Bangalore ilikuwa na inabaki kuwa jiji baridi zaidi katika Bara Hindi lakini tunapoteza haraka zawadi ya mbinguni. Hali yake ya hewa ya kupendeza ya milimani ilikuwa kwa sababu Bangalore ina sehemu ya juu zaidi katika tambarare nchini India - kwenye Uwanda wa Deccan. Iko kati ya Tropic of Cancer na Ikweta katikati ya peninsula, umbali sawa na pwani zote mbili, ikiwa na udongo tambarare wenye rutuba na hali ya hewa laini mwaka mzima, ililimwa na nguvu ya Kikoloni ambapo Mkazi wa Uingereza alisimamia maendeleo yaliyoanzishwa na nguvu ya kikoloni na kutekelezwa na Wafalme wa Mysore Wodeyar wakiwa na wasimamizi hodari kama Sir M.V. Vishewariah, Sir Mirza Ismail, Dewan Madhav Rao, Dewan M.N. Krishna Rao, na wengine kama wao.

Mitaa mipana na barabara kuu zilipangwa kukatiza mipangilio mikubwa ya miji, vituo vya kibiashara na kadhalika; Maeneo ya kibiashara na viwanda ya vitongoji yalipangwa vizuri sana. Huduma ya basi kwa mtu wa kawaida pia ilikuwa jambo la sekta ya umma. Hata watu wenye ulemavu wa kimwili wangeweza kutumia mabasi haya kwa shule / Chuo Kikuu au ajira. Maeneo yaliyotengwa kwa uangalifu yalitengwa kwa ajili ya matumizi ya viwanda, nafasi za kijani kibichi, maeneo ya makazi, masoko, vituo vya biashara, taasisi za afya zilikuwa na nafasi nzuri, chache sana lakini huduma ya ambulensi ilifanya kazi vizuri na huduma ya afya haikuwa ghali. Shughuli za sekta ya umma zilipangwa kwa kutoa makazi, miundombinu ya huduma ya afya, miundombinu ya matumizi na usafiri pia. Uchumi wa zamani ulikamilisha mzunguko mzima wa fedha na muundo wa kijamii. Hakukuwa na umaskini; jamii nzima ilikuwa endelevu.

Hali ya hewa ya Bangalore ilikuwa laini sana kiasi kwamba urefu wa joto la kiangazi haukuzidi nyuzi joto 320. Asubuhi zenye ukungu ziliashiria asubuhi za kiangazi na watu walivaa sweta zenye silaha hata wakati wa kiangazi huko Bangalore hadi karibu 1980. Sisi Wabangangalore hatukuwahi kujua jasho! Mvua zilinyesha kwa wakati, kiangazi na majira ya baridi yalikuwa laini.

Wafanyakazi wa PSU kama BEML, HAL, BEL NAL, BHEL, n.k. walifanya kazi kwa huduma ya basi iliyowekwa na waajiri wao - PSU. Bila shaka walikuwa na saa chache za kazi. Lakini migahawa ya kiwanda haikuwapa matatizo ya endokrini ya kizazi kipya. Wafanyakazi wa zamu ya usiku wangeshuka kwenye basi, wakaenda kwenye duka la mikate lililo karibu, wakitafuna mkate, na kuuosha na maziwa maarufu ya mlozi na kurudi nyumbani, badala ya kuwaamsha wake zao. Matatizo ya endokrini kama vile kisukari na shinikizo la damu yalikuwa kwa wale walio na umri wa zaidi ya miaka 65 pekee. Msongo wa mawazo haukuwahi kusikika!

Hakukuwa na utajiri wa ziada wa kununua chapa za kifahari kwa mikoba, mikufu ya almasi, safari za kifamilia kwenye mgahawa zilikuwa mara moja au mbili kwa mwezi kwa safu ya krimu iliyojumuisha wataalamu. Burudani ilikuwa kutazama makaburi yenye mwanga kama Jengo letu tunalopenda la Vidhana Soudha.

Lakini PSU hizi zilikuwa zimeumaliza uchumi sana kiasi kwamba ilibidi utoke kwenye uchumi uliolindwa. Ukombozi ulikuwa hauepukiki na mnamo 1991 wakati Dkt. Manmohan Singh alipoanzisha mageuzi ya fedha, tazama, ilitafsiriwa kuwa uchumi unaovuma kwa India. Upande mwingine ulikuwa ufisadi wa mali. Kila Mhindi alilazimika kumiliki magari matatu hadi matano, kumiliki vipande vitatu vya mali isiyohamishika, na kupata mapato ya takwimu tano. Na ili kuunga mkono wazimu huu kulikuja safari za juu zilizofadhiliwa na Benki ya Dunia, miradi ya mali isiyohamishika ikawa miradi inayofadhiliwa na mtaji wa ubia… huku uchumi ukiporomoka, uendelevu ulipotea kabisa. Huduma ya afya, elimu, zilikuwa maelewano ya unyenyekevu. Umaskini ulianza kuonekana kupitia pengo kubwa kati ya matajiri na maskini kote India. Nyumba za kujitegemea zilianza kutoa nafasi kwa majengo ya ghorofa nyingi, miti na wanyamapori vilitoweka, viyoyozi viliingia.

Ukombozi ulileta mapinduzi ya programu, karibu kabisa majengo ya kando ya magari, uhandisi wa mitambo na majengo mengine ya utengenezaji huko Bangalore. Chanzo cha tasnia ya programu (Wamiliki wa malazi ya wageni wanaolipa wanapanga na kujenga vyumba 75 vya kulala katika jengo moja),

Viwanja vya michezo, mbuga na nafasi wazi zilisafishwa kwa Maduka makubwa na jambo linaloenea la Bangalore la "Matumizi Mchanganyiko". Ikiwa una sehemu za makazi kwenye ghorofa za juu, tengeneza maegesho ni lazima. Lakini vyumba vya chini vinapata pesa au vinauzwa kibiashara kupitia masoko makubwa. Kwa hivyo wakazi walilazimika kuegesha magari yao nje ya majengo. Kuegesha magari kwenye barabara kunamaanisha watu hawawezi kutembea kwenye barabara. Msongamano wa magari barabarani unamaanisha kuwa waendeshaji wawili walianza kuteleza kwenye barabara hizo na kuhatarisha maisha ya wanadamu dhaifu wanaotembea kwenye barabara. Masoko makubwa ya chini ya ardhi yalifurika wakati wa mvua za masika.

Panya wa mji uliokuwa na kasi kubwa walizidisha tu mipaka ya jiji la kijani linalopasuka kwenye sehemu za wazi. Bila ukuaji wa uchumi mlalo lakini uvamizi mlalo kuna shinikizo lisilozuiliwa kwenye usambazaji wa maji, umeme, gesi ya kupikia, miunganisho ya maji taka n.k. Nyumba haramu na wachuuzi wa kibiashara wanaharibu kila kitu: wasambazaji wa chakula kinachopendeza wanahatarisha afya ya wahamiaji.Idadi ya watu wanaoishi na kufanya kazi nje ya shimo ukutani. Vituo vya malazi vya PG vinakuwa maeneo yenye uhalifu mwingi. Machafuko ya trafiki yanazidi kuwa mengi. Huduma za mabasi zilizopangwa ambazo zilikuwa endelevu zaidi hazijasaidiwa vya kutosha na njia nyingi za usafiri wa umma zenye nguvu zaidi. Magari ya mtumiaji mmoja yanaunda gesi katika jiji lililoinuliwa ambalo ni Bangalore. Wahamiaji hawapati usalama wa riziki katika kulipuka Bangalore kwa hivyo wanachukua mkopo na kununua gari ili kuliendesha kama teksi. Magari yanayoendeshwa kama teksi huko Bangalore hayako katika viwango vya juu vya uzalishaji. Uchafuzi wa CO unaosababishwa unaharibu viwango vya oksijeni, na kuongeza uzalishaji wa Carbon Monoxide au CO.

Sasa mali za mababu huko Bangalore zinawindwa na "waendelezaji wa mali isiyohamishika" ili kuunda vituo vya kibiashara vya matumizi mchanganyiko ambavyo ni vya kujiua kwa ukuaji wa miji.

Bangalore inahitaji sana kupanga upya utawala wa jiji lenye busara. Ilikuwa nadhifu kabla ya uhuru kuharibu jiji zuri.