মিডৱিক মিউজিংছ ৩২ ১৫.০৭.২০২৬
কুকুৰৰ আশ্ৰয় শিবিৰ।
মালিনী শংকৰৰ দ্বাৰা
উচ্চতম ন্যায়ালয়ে ৰাষ্ট্ৰীয় আৰু ৰাজ্যিক ঘাইপথৰ পৰা বিপথগামী গৰু আৰু জীৱ-জন্তু আঁতৰোৱাৰ নিৰ্দেশ দিয়াৰ লগতে দুৰ্ঘটনা ৰোধ কৰাৰ লগতে পথ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰিবলৈ কৰ্তৃপক্ষক উপযুক্ত আশ্ৰয় শিবিৰলৈ স্থানান্তৰিত কৰিব লাগিব। এই নিৰ্দেশনা কাৰ্যকৰী নকৰাৰ বাবে মুখ্য সচিব আৰু দায়িত্বশীল বিষয়াসকলক ব্যক্তিগতভাৱে জবাবদিহি কৰা হ’ব বুলি আদালতে সকীয়াই দিয়ে। আদালতে সম্পূৰ্ণ নিয়ম মানি চলিবলৈ আঠ সপ্তাহৰ সময়সীমা দিছে। এই সময়সীমাৰ ভিতৰত ৰাজ্য আৰু কেন্দ্ৰীয় শাসিত অঞ্চলসমূহে বিশদ অৱস্থাৰ প্ৰতিবেদন দাখিল কৰিব লাগিব আৰু প্ৰক্ৰিয়াটো চোৱাচিতা কৰিবলৈ দায়িত্বশীল বিষয়া নিযুক্তি দিব লাগিব।
গাফিলতিয়ে অৱজ্ঞাৰ গোচৰ বা অনুশাসনমূলক ব্যৱস্থাৰ আমন্ত্ৰণ জনাব পাৰে। আঁতৰোৱা, বন্ধ্যাকৰণ আৰু স্থানান্তৰ প্ৰক্ৰিয়াসমূহ পশু জন্ম নিয়ন্ত্ৰণ (কুকুৰ) নিয়ম, ২০২৩ৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয়, যিয়ে বিপথগামী প্ৰাণীৰ জনসংখ্যা পৰিচালনাৰ বাবে মানৱীয় আৰু বৈধ পদ্ধতিৰ ৰূপৰেখা দাঙি ধৰে।
স্থানীয় সংস্থাসমূহে নিম্নোক্ত বিষয়সমূহ কৰিব লাগিব: ৰাজহুৱা চৌহদৰ নিয়মীয়া পৰিদৰ্শন কৰা। বেৰ আৰু গেটৰ জৰিয়তে চৌহদ সুৰক্ষিত কৰক। অঘৰী কুকুৰ ধৰি আশ্ৰয় শিবিৰলৈ স্থানান্তৰ কৰা। টিকাকৰণ আৰু বন্ধ্যাকৰণৰ ৰেকৰ্ড ৰখা। আদালতৰ নিৰ্ধাৰিত সময়সীমাৰ ভিতৰত অনুসৰণ প্ৰতিবেদন দাখিল কৰা
এতিয়া ভাৰতত ২০২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত প্ৰায় ১৫.৩ কোটি ৰাজপথৰ কুকুৰ আছে।এই সকলোবোৰ ১৫.৩ কোটি অনাথ গৃহহীন ৰাজপথৰ কুকুৰ। ভাৰতৰ আমোলাতন্ত্ৰ আৰু পৰিকল্পনাকাৰীসকলে ভূমি ব্যৱহাৰ নীতিক ৰাজহুৱা নীতিৰ অংশ হিচাপে লোৱা নাই গতিকে পৰিত্যক্ত ৰাজপথৰ কুকুৰ বা গৰু-ম’হৰ বাবে সম্পদ গঢ়ি তোলাটো তেওঁলোকৰ বাবে নিশ্চিতভাৱে কোনো অগ্ৰাধিকাৰ নহয়, কেতিয়াও হোৱা নাছিল। জনস্বাস্থ্য সুৰক্ষা আৰু কুকুৰ প্ৰেমীৰ লবী ঠিক মাজতে বিভক্ত হৈ পৰিছিল।
ৰাস্তাৰ কুকুৰবোৰক ঘৰত ৰাখিব আৰু যত্ন ল’ব নোৱাৰাৰ বাবে বিপথগামী কুকুৰক খুৱাই দিয়া কুকুৰ প্ৰেমীসকলো পোহনীয়া পহুটোক ৰাজপথলৈ পৰিত্যাগ কৰাসকলৰ দৰেই দায়ী।
সকলো একেই তেওঁলোকক ইউথেনাইজ কৰাটো আৰু অধিক দায়িত্বহীন কাৰণ ই কেৱল এটা সম্প্ৰসাৰণ – নিষ্ঠুৰভাৱে আন জীৱক পৰিত্যাগ কৰাৰ। পশুৰ জন্ম নিয়ন্ত্ৰণ আৰু সকলো বিপথগামী প্ৰাণীৰ টিকাকৰণ আটাইতকৈ বহনক্ষম / উত্তম পদ্ধতি। পশু জন্ম নিয়ন্ত্ৰণৰ আগৰ দিনবোৰত ধৰা পৰা ৰাজপথৰ কুকুৰৰ ইউথেনাচিয়া কেৱল নিষ্ঠুৰ নাছিল বৰঞ্চ বিপথগামী কুকুৰ / ৰাজপথৰ কুকুৰৰ সংখ্যাও কোনো হ্ৰাস পোৱা নাছিল।
এইদৰে পৰিকল্পনাকাৰীসকলে বিপথগামী কুকুৰৰ আশ্ৰয় শিবিৰৰ বাবে ঠাই সৃষ্টি কৰাৰ সময় আহি পৰিছে। আশ্ৰয় শিবিৰ মানে পিঞ্জৰা নহয়। বিপথগামী কুকুৰৰ ইমান খাদ্য আশ্ৰয়ৰ পানী আৰু জনমূৰি ভিত্তিত স্বাস্থ্যসেৱা থাকিব লাগিব। ইয়াৰ ওপৰত হোৱা খৰচৰ ওপৰত নাগৰিকৰ ওপৰত কৰ আৰোপ কৰিব লাগিব কাৰণ: নাগৰিকজনেই হৈছে ঈশ্বৰে সৃষ্টি কৰা এজন চিন্তাশীল, যুক্তিবাদী মানুহ। যদি তেওঁৰ বুদ্ধিমত্তা আৰু যুক্তিবাদী শক্তি তেওঁক পোহনীয়া পহুটোৰ যত্ন ল’বলৈ প্ৰৰোচিত কৰাৰ বাবে অপৰ্যাপ্ত আছিল, তেন্তে তেওঁলোকে কৰিব পৰা আটাইতকৈ কম কামটো হ’ল বিপথগামী কুকুৰৰ জনসংখ্যাৰ নিজৰ অংশ ৰক্ষাৰ বাবে কৰ দিয়া।
ই যিকোনো ক্ষেত্ৰতে ভূমি ব্যৱহাৰৰ পৰিকল্পনাকাৰীসকলৰ ওপৰত বেয়াকৈ প্ৰতিফলিত কৰে। যদি জনমূৰি ভূমি ব্যৱহাৰৰ পৰিকল্পনা কৰা হ’লহেঁতেন তেন্তে মানুহৰ সকলো সভ্যতামূলক প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিব পৰা গ’লহেঁতেন নহয়নে? আজি মানুহে অবৈধ কাঠামো ভাড়াত দি নিজৰ উপাৰ্জন বৃদ্ধি কৰে... নাগৰিক প্ৰশাসনক জুৰুলা কৰা দুৰ্নীতিৰ দুখজনক আৰু দুৰ্বল প্ৰতিফলন। ২০ X ৩০ প্লটত ১০টা পাকঘৰ আৰু চাৰিটা শৌচাগাৰৰ সৈতে কমেও ১০টা টেনেমেণ্ট থাকিব আৰু এটা ১০০০০ লিটাৰৰ টেংকে প্ৰতিদিনে কমেও ১৬জন লোকৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিব। ১৫খন গাড়ী চাৰিখন এছ ইউ ভি আদিৰ বাবে অৱশ্যেই ঠাই নাই
কিন্তু ১৫৩ লাখ অঘৰী কুকুৰক পিঞ্জৰাবদ্ধ নকৰাকৈ মুকলি ঠাইত ৰখাৰ প্ৰয়োজন। যদি আমি ইয়াৰ বাবে ঠাই সৃষ্টি কৰিব নোৱাৰো তেন্তে উপলব্ধ ঠাইখিনি ব্যৱহাৰ কৰোঁ আহক, সকলো জীৱৰ বাবে বহনক্ষমভাৱে।
বুম টাউনৰ নিগনিয়ে ডাঙৰ চহৰবোৰত পাইত আঙুলি এটা বিচাৰে য’ত সকলোৱে পাঁচখন গাড়ী আৰু তিনিটা ফ্লেট বিচাৰে, ইয়াৰ উপৰিও দুটা মাটিৰ টুকুৰাও বিচাৰে। আৰাত উটৰ গোচৰb’s তম্বুটোৱে বুমটাউন এন্দুৰৰ মানৱ অধিকাৰ আৰু জীৱিকাৰ অধিকাৰৰ অভাৱ প্ৰতিফলিত কৰে। গান্ধীজীয়ে ইমানেই সঠিক কৈছিল যে প্ৰাকৃতিক সম্পদে লোভ নহয় সকলোৰে প্ৰয়োজন(সমূহ)ক পোহপাল দিব পাৰে।
সঁচাকৈয়ে গান্ধী চিন্তাধাৰাই ৰাষ্ট্ৰসংঘ আৰু বহনক্ষম উন্নয়নৰ লক্ষ্য # SDGs ৰ প্ৰতিষ্ঠা চনদ গঠন কৰে
লিংকসমূহ:
https://advocategandhi.com/উচ্চতম-আদালত-ৰাজহুৱা-স্থানৰ পৰা-বিপথগামী-কুকুৰ-আঁতৰোৱাৰ-আদেশ-এটা-ব্যাপক-আইনী-আৰু-ৰাজহুৱা-সুৰক্ষা-অভাৰভিউ/
https://advocategandhi.com/উচ্চতম-আদালত-ৰাজহুৱা-স্থানৰ পৰা-বিপথগামী-কুকুৰ-আঁতৰোৱাৰ-আদেশ-এটা-ব্যাপক-আইনী-আৰু-ৰাজহুৱা-সুৰক্ষা-অভাৰভিউ/
Comments
Post a Comment