ସପ୍ତାହର ମଧ୍ୟଭାଗ ମତାମତ 34, 29.07.2026

ବାଙ୍ଗାଲୋର ଏତେ ଭଲ ହେବାର ଚାବିକାଠି ଥିଲା ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଭୂମି ବ୍ୟବହାର।

ମାଳିନୀ ଶଙ୍କରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା

ଡିଜିଟାଲ୍ ଆଲୋଚନା

ବାଙ୍ଗାଲୋର ଭାରତୀୟ ଉପମହାଦେଶର ସବୁଠାରୁ ଶୀତଳ ସହର ଥିଲା ଏବଂ ଏବେ ମଧ୍ୟ ରହିଛି କିନ୍ତୁ ଆମେ ଶୀଘ୍ର ସ୍ୱର୍ଗୀୟ ଉପଦାନ ହରାଇବା ଆରମ୍ଭ କରିଛୁ। ଏହାର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟକର ଉପପର୍ବତୀୟ ପାଗ କାରଣ ବାଙ୍ଗାଲୋର ଭାରତର ସମତଳ ଭୂମିରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବିନ୍ଦୁ - ଡେକାନ୍ ମାଳଭୂମିରେ ଅବସ୍ଥିତ। କର୍କଟ କ୍ରୋଡ଼ ଏବଂ ଉପଦ୍ୱୀପର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଉଭୟ ଉପକୂଳରୁ ସମାନ ଦୂରରେ, ସମତଳ ଉର୍ବର ମାଟି ଏବଂ ବର୍ଷସାରା ମୃଦୁ ପାଗ ସହିତ ଉପନିବେଶିତ, ଏହାକୁ ଉପନିବେଶ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଚାଷ କରାଯାଇଥିଲା ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ରିଟିଶ ରେସିଡେଣ୍ଟ ଉପନିବେଶ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ବିକାଶକୁ ତଦାରଖ କରିଥିଲେ ଏବଂ ମାଇସୁର ୱୋଡେୟାର ରାଜାମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସାର୍ ଏମ.ଭି. ବିଷେୱାରିଆ, ସାର୍ ମିର୍ଜା ଇସମାଇଲ୍, ଦିୱାନ୍ ମାଧବ ରାଓ, ଦିୱାନ୍ ଏମ.ଏନ. କୃଷ୍ଣ ରାଓ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଭଳି ଦକ୍ଷ ପ୍ରଶାସକଙ୍କ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇଥିଲା।

ପ୍ରଶସ୍ତ ରାସ୍ତା ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରମୁଖ ଉପନଗରୀୟ ଲେଆଉଟ୍, ବାଣିଜ୍ୟିକ କେନ୍ଦ୍ର ଇତ୍ୟାଦିକୁ ଛେଦ କରିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା; ଉପନଗରୀୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଏତେ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଥିଲା। ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ବସ୍ ସେବା ମଧ୍ୟ ଏକ ସରକାରୀ କ୍ଷେତ୍ର ଥିଲା। ଶାରୀରିକ ଭାବରେ ଅକ୍ଷମ ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ମଧ୍ୟ ସ୍କୁଲ / ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ କିମ୍ବା ନିଯୁକ୍ତି ପାଇଁ ଏହି ବସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଶିଳ୍ପ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ଚିହ୍ନିତ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକୁ ଜୋନ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ସବୁଜ ଫୁସଫୁସ ସ୍ଥାନ, ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳ, ବଜାର, ବାଣିଜ୍ୟିକ କେନ୍ଦ୍ର, ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସେବା ପ୍ରତିଷ୍ଠାନଗୁଡ଼ିକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଦୂରତା ଦିଆଯାଇଥିଲା, ଅଳ୍ପ ଏବଂ ବହୁତ ଦୂରରେ ଥିଲା କିନ୍ତୁ ଆମ୍ବୁଲାନ୍ସ ସେବା ଭଲ ଭାବରେ କାମ କରୁଥିଲା ଏବଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସେବା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମହଙ୍ଗା ନଥିଲା। ସରକାରୀ କ୍ଷେତ୍ରର ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ବାସସ୍ଥାନ, ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟସେବା ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଉପଯୋଗୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା। ପୁରୁଣା ଅର୍ଥନୀତି ସମଗ୍ର ଆର୍ଥିକ ଚକ୍ର ଏବଂ ସାମାଜିକ ଗଠନକୁ ପରିପୂରକ କରିଥିଲା। କୌଣସି ଦାରିଦ୍ର୍ୟ ନଥିଲା; ସମଗ୍ର ସମାଜ ସ୍ଥାୟୀ ଥିଲା।

ବାଙ୍ଗାଲୋରର ପାଗ ଏତେ ମୃଦୁ ଥିଲା ଯେ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ତାପମାତ୍ରାର ଉଚ୍ଚତା କେବେବି 320 ସେଲସିୟସ ଅତିକ୍ରମ କରିନଥିଲା। କୁହୁଡ଼ି ସକାଳ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ସକାଳର ବିଶେଷତ୍ୱ ​​ଥିଲା ଏବଂ ଲୋକମାନେ ପ୍ରାୟ 1980 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାଙ୍ଗାଲୋରରେ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁର ଉଚ୍ଚତାରେ ମଧ୍ୟ ଅଧା ସଶସ୍ତ୍ର ସ୍ୱେଟର ପିନ୍ଧୁ ନ ଥିଲେ। ଆମେ ବାଙ୍ଗାଲୋରବାସୀ କେବେ ଝାଳ ଜାଣି ନଥିଲୁ! ବର୍ଷା ସମୟ ଅନୁସାରେ ଆସୁଥିଲା, ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଏବଂ ଶୀତ ଉଭୟ ମୃଦୁ ଥିଲା।

BEML, HAL, BEL NAL, BHEL, ଇତ୍ୟାଦି PSU ର କର୍ମଚାରୀମାନେ ସେମାନଙ୍କ ନିଯୁକ୍ତିଦାତା - PSU ଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥିବା ବସ୍ ସେବାରେ କାମ କରିବାକୁ ଯାଉଥିଲେ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କର କାମ ରାତିସାରା ହେଉଥିଲା। କିନ୍ତୁ କାରଖାନା କ୍ୟାଣ୍ଟିନ୍ ସେମାନଙ୍କୁ ନୂତନ ଯୁଗର ଅନ୍ତଃସ୍ରାବୀ ରୋଗ ଦେଉ ନଥିଲା। ରାତି ସିଫ୍ଟ କର୍ମଚାରୀମାନେ ବସ୍ ରୁ ଓହ୍ଲାଇ ନିକଟସ୍ଥ ବେକରିକୁ ବଣ ଚୋବାଇ ଖାଉଥିଲେ, ଏବଂ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ବାଦାମ କ୍ଷୀରରେ ଏହାକୁ ଧୋଇ ଘରକୁ ଫେରିଯାଉଥିଲେ, ସେମାନଙ୍କ ସ୍ତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଉଠାଇବା ପରିବର୍ତ୍ତେ। ମଧୁମେହ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ରକ୍ତଚାପ ଭଳି ଅନ୍ତଃସ୍ରାବୀ ରୋଗ କେବଳ 65 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ବୟସ୍କଙ୍କ ପାଇଁ ଥିଲା। ଚାପ ଅଶୁଣା ଥିଲା!

ପର୍ସ, ହୀରା ହାର ପାଇଁ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ କିଣିବା ପାଇଁ କୌଣସି ବ୍ୟବହୃତ ସମ୍ପତ୍ତି ନଥିଲା, ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟକୁ ପରିବାର ବାହାରକୁ ଯିବା ପାଇଁ ମାସକୁ ଥରେ କିମ୍ବା ଦୁଇଥର କ୍ରିମି ଲେୟାର ଥିଲା ଯେଉଁଥିରେ ବୃତ୍ତିଗତମାନେ ସାମିଲ ଥିଲେ। ମନୋରଞ୍ଜନ ଆମର ପ୍ରିୟ ବିଧାନ ସୌଧ କୋଠା ପରି ଆଲୋକିତ ସ୍ମାରକୀ ଦେଖୁଥିଲେ।

କିନ୍ତୁ ଏହି PSU ଗୁଡ଼ିକ ଅର୍ଥନୀତିକୁ ଏତେ ଶୁଷ୍କ କରିଦେଇଥିଲେ ଯେ ଏହାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଅର୍ଥନୀତିରୁ ବାହାରକୁ ଆସିବାକୁ ପଡିଲା। ଉଦାରୀକରଣ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଥିଲା ଏବଂ 1991 ରେ ଯେତେବେଳେ ଡକ୍ଟର ମନମୋହନ ସିଂହ ଆର୍ଥିକ ସଂସ୍କାର ପ୍ରଚଳନ କଲେ, ଦେଖ ଏହା ଭାରତ ପାଇଁ ଏକ ଧଡ଼ଧଡ଼ୁଥିବା ଅର୍ଥନୀତିରେ ପରିଣତ ହେଲା। ଓଲଟା ପାର୍ଶ୍ୱ ଥିଲା ଭୌତିକ ଦୁର୍ନୀତି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭାରତୀୟଙ୍କୁ ତିନିରୁ ପାଞ୍ଚଟି କାର, ତିନି ଖଣ୍ଡ ଅଚଳ ସମ୍ପତ୍ତି ଏବଂ ପାଞ୍ଚ ଅଙ୍କ ଆୟ ଅର୍ଜନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଲା। ଏବଂ ଏହି ପାଗଳାମିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ବିଶ୍ୱ ବ୍ୟାଙ୍କ ପାଣ୍ଠି ଦ୍ୱାରା ପାଣ୍ଠିପ୍ରାପ୍ତ ଫ୍ଲାଏଓଭର ଆସିଥିଲା, ଅଚଳ ସମ୍ପତ୍ତି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଭେଞ୍ଚର କ୍ୟାପିଟାଲ ପାଣ୍ଠି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ପରିଣତ ହୋଇଥିଲା... ଯେତେବେଳେ ଅର୍ଥନୀତି ଦୋହଲି ଯାଉଥିଲା, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ହଜି ଯାଇଥିଲା। ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟସେବା, ଶିକ୍ଷା, ନମ୍ର ଆପୋଷ ଥିଲା। ସାରା ଭାରତରେ ଧନୀ ଏବଂ ଗରିବଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବିସ୍ତୃତ ବ୍ୟବଧାନ ମାଧ୍ୟମରେ ଦାରିଦ୍ର୍ୟ ଦେଖାଦେବା ଆରମ୍ଭ କଲା। ସ୍ୱାଧୀନ ଘରଗୁଡ଼ିକ ବହୁମହଲା ବିଶିଷ୍ଟ ଗୃହ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ତିଆରି କରିବାକୁ ଲାଗିଲା, ଗଛ ଏବଂ ବନ୍ୟପ୍ରାଣୀ ଲୋପ ପାଇଗଲେ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଆସିଲେ।

ଉଦାରୀକରଣ ସଫ୍ଟୱେର୍ ବିପ୍ଳବ ଆଣିଲା, ବାଙ୍ଗାଲୋରରେ ପ୍ରାୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପାର୍ଶ୍ଵ-ଲାଇନ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍, ମେକାନିକାଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନ କୋଠା। ସଫ୍ଟୱେର୍ ଶିଳ୍ପର ପାଦଚିହ୍ନ (ପେଇଂ ଗେଷ୍ଟ ଆବାସ ମାଲିକମାନେ ଗୋଟିଏ କୋଠାରେ 75 ଶୟନ କକ୍ଷ ଯୋଜନା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କରୁଛନ୍ତି),

ମଲ୍ ଏବଂ ସର୍ବବ୍ୟାପୀ ବାଙ୍ଗାଲୋର ଘଟଣା "ମିଶ୍ରିତ ବ୍ୟବହାର" କୋଠା ପାଇଁ ଖେଳପଡ଼ିଆ, ପାର୍କ ଏବଂ ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ସଫା କରାଯାଇଥିଲା। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଉପର ମହଲାରେ ଆବାସିକ ଅଂଶ ଅଛି ତେବେ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ତିଆରି କରିବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ। କିନ୍ତୁ ବେସମେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସୁପର ମାର୍କେଟ ମାଧ୍ୟମରେ ମୁଦ୍ରୀକରଣ କିମ୍ବା ବାଣିଜ୍ୟିକୀକରଣ କରାଯାଇଛି। ତେଣୁ ବାସିନ୍ଦାମାନଙ୍କୁ କୋଠା ବାହାରେ ଗାଡ଼ି ରଖିବାକୁ ପଡ଼ିଲା। ଫୁଟପାଥ୍ ଉପରେ ପାର୍କିଂ କରିବା ଅର୍ଥ ଲୋକମାନେ ଫୁଟପାଥ୍ ଉପରେ ଚାଲିପାରିବେ ନାହିଁ। ରାସ୍ତାରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଘନତା ଅର୍ଥ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ଫୁଟପାଥ୍ ଉପରେ ସ୍କେଟିଂ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଦେଇଛି ଯାହା ଫୁଟପାଥ୍ ଉପରେ ଚାଲୁଥିବା ଦୁର୍ବଳ ମଣିଷଙ୍କ ଜୀବନକୁ ବିପଦରେ ପକାଇଛି। ବର୍ଷା ସମୟରେ ବେସମେଣ୍ଟ ସୁପର ମାର୍କେଟଗୁଡ଼ିକ ପାଣିରେ ବୁଡ଼ି ରହୁଥିଲା।

ବୁମ୍ ଟାଉନ୍ ମୂଷାମାନେ କେବଳ ସିମ୍‌ରେ ଫାଟି ଯାଉଥିବା ଏକ ସବୁଜ ସହରର ସୀମାକୁ ଆହୁରି ଖରାପ କରିଦେଇଥିଲେ। ଭୂସମାନ୍ତର ଆର୍ଥିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି କିନ୍ତୁ ଭୂସମାନ୍ତର ଜବରଦଖଲ ବିନା ଜଳ ଯୋଗାଣ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, ରନ୍ଧନ ଗ୍ୟାସ୍, ସ୍ୱେରେଜ୍ ସଂଯୋଗ ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ଅବାଧ ଚାପ ରହିଛି। ଅବୈଧ ଘର ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିକ୍ରେତା ସବୁକିଛି ନଷ୍ଟ କରୁଛନ୍ତି: ପାଳୁ ସୁଖଦାୟକ ଖାଦ୍ୟ ଯୋଗାଣକାରୀ ପ୍ରବାସୀମାନଙ୍କ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସହିତ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛନ୍ତି।କାନ୍ଥର ଗାତରୁ ବାହାରକୁ ବସବାସ କରୁଥିବା ଏବଂ କାମ କରୁଥିବା ଜନସଂଖ୍ୟା। ପିଜି ଆବାସ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଅପରାଧର କେନ୍ଦ୍ର ପାଲଟିଛି। ଟ୍ରାଫିକ୍ ବିଶୃଙ୍ଖଳା ବହୁଗୁଣିତ ହେଉଛି। ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ବସ୍ ସେବା ଯାହା ଏତେ ସ୍ଥାୟୀ ଥିଲା ତାହା ଏକ ଅଧିକ ଦୃଢ଼ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଭାବରେ ପରିପୂରକ ହେଉନାହିଁ। ଏକକ ବ୍ୟବହାରକାରୀ କାରଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ସହର ବାଙ୍ଗାଲୋରରେ ଗ୍ୟାସ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛନ୍ତି। ପ୍ରବାସୀମାନେ ବାଙ୍ଗାଲୋରକୁ ଫାଟିବାରେ ଜୀବିକା ସୁରକ୍ଷା ପାଉନାହାଁନ୍ତି ତେଣୁ ସେମାନେ ଋଣ ନେଇ ଏହାକୁ କ୍ୟାବ୍ ଭାବରେ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏକ କାର କିଣନ୍ତି। ବାଙ୍ଗାଲୋରରେ କ୍ୟାବ୍ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଗମନ ମାନର ନୁହେଁ। ଫଳସ୍ୱରୂପ CO ନିର୍ଗମନ ଅକ୍ସିଜେନ ସ୍ତରକୁ ନଷ୍ଟ କରୁଛି, ଏବଂ କାର୍ବନ ମନୋକ୍ସାଇଡ୍ କିମ୍ବା CO ନିର୍ଗମନ ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି।

ବର୍ତ୍ତମାନ ବାଙ୍ଗାଲୋରରେ ପୈତୃକ ସମ୍ପତ୍ତିଗୁଡ଼ିକୁ "ରିଅଲ୍ ଇଷ୍ଟେଟ୍ ଡେଭଲପର" ଦ୍ୱାରା ଶିକାର କରାଯାଉଛି ଯାହା ସହରୀ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଆତ୍ମଘାତୀ ମିଶ୍ରିତ ବ୍ୟବହାର ବାଣିଜ୍ୟିକ ହବ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।

ବାଙ୍ଗାଲୋରକୁ ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି ଶାସନ ପୁନର୍ବାର ପୁନଃନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଯୋଜନାର ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି। ଉଦାରୀକରଣ ସୁନ୍ଦର ସହରକୁ ନଷ୍ଟ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହା ଅଧିକ ସ୍ମାର୍ଟ ଥିଲା।