Riflessioni di metà settimana 17, 1.04.2026 (Italian)
Catene di approvvigionamento per i paesaggi urbani
Di Malini Shankar
Le catene di approvvigionamento, che spaziano da alimenti e medicinali a vestiti, mobili, posate, pentole, fertilizzanti e prodotti agricoli, comprendono l'infrastruttura logistica per la fornitura dei beni di prima necessità, un concetto che ha assunto un'importanza cruciale a partire dal lockdown/emergenza COVID-19.
Ora, con l'ingiustificata guerra in Iran, le catene di approvvigionamento e il funzionamento di quei settori dell'economia che dipendono dalle forniture di carburante provenienti dall'Iran e dal Medio Oriente sono stati completamente sconvolti. Di conseguenza, molti prodotti sono scomparsi dagli scaffali. L'approvvigionamento di carburante ha avuto ripercussioni anche sull'approvvigionamento alimentare. Latte artificiale, alimenti trasformati, ristoranti urbani, frutta e verdura non autoctone dipendono tutti dalle catene di approvvigionamento. La guerra in Iran ha compromesso la fornitura di molti beni essenziali e non, come il latte senza lattosio, il latte di cocco e diverse alternative vegetali, come il latte di miglio. Il miglio, un cereale di base non molto diffuso, coltivato in climi aridi e secchi, lontano dai mercati agricoli urbani, sta subendo ritardi nelle consegne. Prodotti deperibili come frutta fresca, pesce, latte e derivati dipendono in modo critico dall'approvvigionamento di carburante. Con le infrastrutture energetiche e di approvvigionamento di carburante compromesse dalla guerra – non per colpa nostra – c'è una lezione da imparare: abbiamo bisogno di un Piano B, un Piano C e un Piano D, da attuare in tutti i settori dell'economia, della gestione delle emergenze e dell'amministrazione. Questa lezione fondamentale in materia di politiche pubbliche è stata trascurata da ricercatori, professionisti e media, nonostante la devastante pandemia.
La lezione principale che è sfuggita all'attenzione di legislatori e decisori politici è che non ci si può affidare a una sola istituzione. Il fatto che l'approvvigionamento energetico dell'India dipenda quasi interamente dalle importazioni dall'Asia occidentale... è di per sé una ricetta per il disastro. Il blocco dello Stretto di Hormuz, una possibilità concreta la scorsa settimana, ha minacciato non solo l'approvvigionamento di carburante in India, ma anche la sua stessa sicurezza alimentare. In confronto, possiamo ancora prevedere che la Belt and Road Initiative cinese sia stata davvero lungimirante.
Non si tratta solo di approvvigionamento di carburante, abbiamo bisogno di fonti alternative di cibo, acqua ed energia, opzioni alternative per la sicurezza dei mezzi di sussistenza, infrastrutture sanitarie alternative, nell'amministrazione pubblica – Linea di comando e procedure operative standard, e tutto ciò dovrebbe essere inclusivo – affrontando i bisogni delle persone fragili e inferme, comprese le madri che allattano. Occorre tenere in considerazione anche le spese per le cure veterinarie.
L'attuale conflitto in Iran pone i decisori politici di fronte a uno specchio, riflettendo la loro mancata volontà di investire a sufficienza in fonti energetiche alternative: solare, eolica, mareomotrice e così via. Questo aspetto costituisce un punto focale degli #SDG. Quando la governance urbana è allineata agli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile, i frutti dello sviluppo producono il giusto effetto di ricaduta positiva su ogni contribuente e su ogni cittadino, in ogni Paese, regione, territorio e Stato. In assenza di ciò, il tema dello sviluppo si riduce – oserei dire – a mera isteria elettorale e retorica politica!
Ma come possiamo educare i decisori politici e i rappresentanti eletti? Vi invitiamo a condividere le vostre riflessioni su quest'ultima domanda nella sezione commenti sottostante.

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