Reflexiones de mitad de semana 17, 1.04.2026 (Spanish)

Cadenas de suministro para paisajes urbanos

La infraestructura de la cadena de suministro debe incluir autopistas, otras redes ferroviarias y viales, instalaciones de almacenamiento, un sistema robusto de recursos humanos y una interconexión precisa de los centros de oferta y demanda; todos estos elementos resultan indispensables para el desarrollo sostenible y para disponer de opciones alternativas que permitan evitar contingencias, tal como ocurre en el actual escenario bélico.

Por Malini Shankar

Digital Discourse Foundation

Las cadenas de suministro —desde alimentos hasta medicamentos, desde ropa hasta muebles, desde cubiertos hasta utensilios de cocina, pasando por fertilizantes y la comercialización de productos agrícolas—; en definitiva, la infraestructura logística para el abastecimiento de nuestras necesidades cotidianas se engloba bajo el término «cadena de suministro»: un concepto que ha adquirido una importancia crítica desde el confinamiento y la emergencia provocados por la COVID-19.

Ahora, con la innecesaria guerra en Irán, se han desbaratado las cadenas de suministro —o, lo que es lo mismo, los engranajes— de aquellos sectores de la economía que dependen del suministro de combustible proveniente de Irán y de Asia Occidental. Como consecuencia, numerosos productos básicos han desaparecido de los estantes. La escasez de combustible ha repercutido en el suministro de alimentos. La leche de fórmula, los alimentos procesados, los establecimientos de comida urbana y las frutas y verduras no autóctonas dependen, en su totalidad, de las cadenas de suministro. La guerra en Irán ha afectado el abastecimiento de muchos productos, tanto esenciales como no esenciales: desde la leche sin lactosa y la leche de coco, hasta diversas opciones de leches de origen vegetal, como la leche de mijo. Incluso el mijo —un cereal básico no tan popular, cultivado en climas áridos y secos, muy lejos de los horizontes de los mercados agrícolas urbanos— está sufriendo retrasos en su suministro. Los productos perecederos —como la fruta fresca, el pescado, la leche y los lácteos— dependen de manera crítica del suministro de combustible. El hecho de que el suministro de combustible y la infraestructura energética se vean comprometidos por una guerra —ajena a nuestra voluntad— nos ofrece una lección: necesitamos tener preparados un Plan B, un Plan C y un Plan D para todos los sectores de la economía, así como para la mitigación de desastres y la administración pública. Esta lección fundamental en materia de políticas públicas ha pasado desapercibida para los investigadores, los profesionales del sector y los medios de comunicación, a pesar de haber vivido una pandemia devastadora.

La lección primordial —que ha escapado a la atención de legisladores y responsables políticos— es que no se debe depender de una sola institución. El hecho de que el suministro energético de la India dependa casi por completo de las importaciones procedentes de Asia Occidental constituye, en sí mismo, una receta para el desastre. El bloqueo del estrecho de Ormuz —una posibilidad muy real la semana pasada— amenazaba no solo el suministro de combustible en la India, sino la propia seguridad alimentaria del país. En este contexto, cabe pronosticar que la «Iniciativa del Cinturón y la Ruta» (Belt and Road Initiative) de China fue, en efecto, una estrategia de gran visión de futuro.

No se trata únicamente del suministro de combustible; necesitamos fuentes alternativas de abastecimiento de alimentos, agua y energía; opciones alternativas para garantizar la seguridad de los medios de vida; infraestructuras sanitarias alternativas; y, en el ámbito de la administración pública, necesitamos establecer líneas de mando y procedimientos operativos estandarizados sólidos. Además, todas estas medidas deben ser inclusivas, atendiendo específicamente a las necesidades de las personas frágiles o enfermas y de las madres lactantes. También debe tenerse en cuenta la atención veterinaria.

La guerra de Irán actúa hoy como un espejo ante los responsables políticos, al poner de manifiesto que no invirtieron lo suficiente en fuentes de energía alternativas: energía solar, eólica, mareomotriz, etc. Este es un eje central de los #ODS. Cuando la gobernanza urbana se alinea con los ODS, los frutos del desarrollo generan el efecto de «goteo» adecuado, beneficiando a cada contribuyente y a cada ciudadano de cualquier país, región, territorio y Estado. Sin esto, el factor de desarrollo no es más que —¡me atrevería a decir!— una fuente de gran histeria electoral y retórica política.

Pero, ¿cómo educamos a los responsables políticos y a los representantes electos? Por favor, dejen sus comentarios sobre esta última pregunta en la sección de comentarios que encontrarán a continuación.